La FIA sancionó a Colapinto y lo dejó sin puntos en México
El argentino había terminado octavo en el Gran Premio de México, pero recibió diez segundos de penalización por no reducir suficientemente la velocidad bajo bandera amarilla. Cayó al puesto 15 y perdió los cuatro puntos que había conseguido en pista.
Franco Colapinto terminó el Gran Premio de Ciudad de México sin puntos después de recibir una sanción de diez segundos por una infracción al reglamento de banderas amarillas. El piloto argentino de Alpine había cruzado la meta en el octavo puesto, pero la decisión de los comisarios deportivos lo relegó a la decimoquinta posición.
La carrera, disputada el domingo 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, había mostrado una mejora en el rendimiento del argentino. Colapinto partió desde el undécimo lugar, avanzó hasta el séptimo durante las primeras vueltas y logró mantenerse entre los diez primeros hasta la bandera a cuadros.
Sin embargo, después de la competencia fue convocado por los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para explicar su comportamiento durante un sector de pista señalizado con bandera amarilla.
La investigación determinó que el piloto no había reducido suficientemente su velocidad, como exige el artículo B1.8.4a del reglamento de Fórmula 1.
Por qué rechazaron la defensa de Alpine
Colapinto y los representantes de Alpine presentaron registros de telemetría y fotografías para argumentar que el piloto había cumplido con las exigencias reglamentarias.
Los comisarios analizaron las imágenes de la cámara a bordo, las comunicaciones por radio y los registros de velocidad. Concluyeron que la reducción aplicada en el sector de bandera amarilla simple había sido insuficiente.
La resolución también contiene una distinción importante: en el sector anterior, señalizado con doble bandera amarilla, los comisarios consideraron que existían dudas razonables sobre si Colapinto había recibido una advertencia suficiente. Por ese episodio no determinaron una infracción.
La penalización se aplicó exclusivamente por lo ocurrido bajo bandera amarilla simple.
Además de sumar diez segundos a su tiempo final, Colapinto recibió un punto de penalización en su superlicencia. De acuerdo con el documento oficial, acumula cinco puntos durante el período móvil de doce meses.
Alpine perdió los puntos de sus dos pilotos
La sanción también afectó al compañero de equipo del argentino, Pierre Gasly, quien había terminado décimo.
El francés recibió una penalización de parada obligatoria convertida en 30 segundos sobre su tiempo final, por no disminuir suficientemente la velocidad ante dobles banderas amarillas. Terminó clasificado en el puesto 17.
De esta manera, Alpine pasó de tener a sus dos pilotos dentro de los diez primeros a retirarse de México sin unidades para el campeonato de constructores.
Colapinto perdió los cuatro puntos correspondientes al octavo puesto. Los cambios en la clasificación permitieron que Gabriel Bortoleto finalizara octavo, Isack Hadjar noveno y Ryo Hirakawa décimo.
El argentino reconoció su error tras la carrera y lamentó que el equipo no pudiera conservar el resultado conseguido en pista.
La próxima competencia será el Gran Premio de São Paulo, en Brasil, donde Alpine buscará recuperar los puntos perdidos en México.